La gasolina sube $400 pesos desde este 1 de mayo. En Bucaramanga llega a los $16.049

A partir de este miércoles 1 de mayo, los santandereanos sentirán un nuevo golpe en sus finanzas con el incremento de $400 pesos en el galón de gasolina corriente, situando el precio de referencia en Bucaramanga en los $16.049 pesos. Este ajuste, dictado por el Gobierno Nacional, posiciona a la capital de Santander por encima del promedio nacional de $15.849, consolidándola como una de las ciudades intermedias donde la presión inflacionaria sobre los combustibles es más evidente. Para los conductores de la “Ciudad Bonita” y su área metropolitana, este movimiento representa un desafío adicional en la planificación de sus gastos mensuales en un trimestre marcado por la volatilidad económica.

El impacto de estos $16.049 pesos por galón trascienden el uso del vehículo particular, afectando directamente la estructura de costos de los transportistas locales y pequeños comerciantes que movilizan productos agrícolas y manufacturas desde provincias como García Rovira o Soto Norte hacia los centros de consumo. Analistas en la región advierten que, con un acumulado que ya supera los $6.000 pesos de aumento en el último año, la capacidad de maniobra de las familias santandereanas se reduce drásticamente, obligándolas a sacrificar otros rubros de la canasta básica para cubrir los desplazamientos diarios. Este escenario es especialmente crítico para los miles de motociclistas de la región, para quienes el combustible es una herramienta de trabajo esencial.

En el contexto regional, Santander mantiene una posición compleja debido a su rol como eje logístico del oriente colombiano. Mientras que ciudades fronterizas como Cúcuta disfrutan de tarifas diferenciales por su condición geográfica (situándose en unos $14.265), Bucaramanga debe asimilar costos que se acercan rápidamente a los de las grandes capitales como Bogotá. Esta disparidad ha generado que el gremio de transportistas informales y repartidores en el departamento reporte que ahora destina hasta un 30% más de sus ingresos diarios solo para abastecerse, lo que pone en riesgo la sostenibilidad de muchos microemprendimientos que dependen de la movilidad constante.

Finalmente, aunque el alivio parcial llega con el congelamiento del precio del ACPM (diésel), que se mantiene estable para no encarecer aún más los fletes de carga pesada y los alimentos, la incertidumbre en las estaciones de servicio de Santander es palpable. Las autoridades económicas han indicado que estos ajustes de $400 pesos son necesarios para reducir el déficit fiscal, pero el gremio de estaciones de servicio local (Febecol) ya nota una disminución en la demanda, pues los santandereanos están optando por optimizar sus rutas o migrar a medios de transporte alternativos para mitigar el impacto de una gasolina que ya rompió el techo de los $16.000 en el corazón del departamento.

(Foto: Universidad de la Salle)